2、柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)。 油量不足會導(dǎo)致摩擦部位潤滑不足，造成內(nèi)部異常磨損。
3、發(fā)動機在帶載或剛卸載后突然停機時，冷卻水循環(huán)停止，散熱能力急劇下降，受熱部件失去冷卻，容易造成氣缸內(nèi)部件過熱 ，產(chǎn)生裂紋，或使活塞卡在氣缸內(nèi)。 在集合中。
4、西安柴油發(fā)電機組啟動后立即猛踩油門。 冷啟動時，油潤滑不足，節(jié)氣門猛烈炸開，造成部件干摩擦和劇烈磨損。
5、冷卻水不足，發(fā)動機油溫過高，仍在運轉(zhuǎn)。 冷卻水不足會直接降低冷卻效果，造成柴油機過熱、拉缸、異常磨損。
6、冷卻水和機油溫度過低無法運行。 油溫過低，會使油的粘度降低，潤滑效果變差，增加機械磨損，縮短柴油機的使用壽命。
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