西安發(fā)電機(jī)為了獲得更高的效率，汽輪機(jī)一般都做成高速的，通常是3000轉(zhuǎn)（50赫茲的頻率）或3600轉(zhuǎn)（60赫茲的頻率）。 核電站汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速低，但也在1500轉(zhuǎn)以上。 在高速汽輪柴油發(fā)電機(jī)組中，為了減小離心力引起的機(jī)械應(yīng)力，減少風(fēng)摩擦，一般轉(zhuǎn)子直徑較小，長度較大，即采用細(xì)長轉(zhuǎn)子。 尤其是3000轉(zhuǎn)以上的大容量高速機(jī)組，轉(zhuǎn)子直徑受材料強(qiáng)度的限制，一般不能超過1.2米。 轉(zhuǎn)子體的長度受臨界轉(zhuǎn)速的限制。
當(dāng)機(jī)體長度達(dá)到直徑的6倍以上時，轉(zhuǎn)子的第二臨界速度將接近電機(jī)的運行速度，運行時可能會產(chǎn)生較大的振動。 因此，大型高速汽輪柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子尺寸受到嚴(yán)格限制。  10萬千瓦左右的風(fēng)冷電機(jī)轉(zhuǎn)子尺寸已經(jīng)達(dá)到上述極限尺寸。 要增加電機(jī)容量，只能通過增加電機(jī)的電磁負(fù)載來實現(xiàn)。 為此，必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻。
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